Noul Timpark în viziunea administrației Fritz, cu abonamente rezidențiale și scumpiri. Vom plăti parcarea până la ora 20

Vom plăti parcarea până la ora 20, nu până la ora 17 ca până acum, vom scoate mai mulți bani din buzunare pentru a ne lăsa mașinile pe domeniul public, dar și pentru abonamente. Primăria Timișoara a făcut public noul regulament de parcare, valabil pe 15% din străzile din oraș. Cuprinde și abonamente rezidențiale, dispare abonamentul la purtător și se scumpesc și abonamentele existente până acum. Se mărește cu 50 de bani și plata pe oră.

Bugetul „realist” al Timișoarei e la ajustat. Va avea studii de fezabilitate și proiecte cântărite foarte bine

Săptămâna viitoare ar trebui să vedem cum împarte administrația Fritz banii orașului. Primarul vorbește despre proiecte bine cântărite, studii de fezabilitate și „concepte pe hârtie”. Anunțase deja că în 2021 primăria va avea un buget mult mai realist decât în anii trecuți.

Cum vrea să scape administrația Fritz de proiectele suplimentare apărute pe ultima sută de metri la ședințele de consiliu local

Proiectele care ajung în CL pe ultima sută de metri rămân o problemă pentru consilierii locali din Timișoara. La ultima ședință au fost 14 puncte suplimentare, iar Executivul Primăriei Timișoara dă vina pe funcționari. Se va schimba modul de lucru, ne asigură viceprimarul Ruben Lațcău, care propune tabele cu proiectele de hotărâre.

Robu a semnat decizia de expropriere pentru Podul Jiul. Administrația Fritz va decide dacă mai e nevoie de el

Șase ani și ceva mai târziu de când a fost anunțat pentru prima dată, Podul Jiul ar fi mai aproape de a deveni realitate. Primăria a reușit să facă exproprierea, dar acum rămâne ca noua administrație să decidă dacă este nevoie de o asemenea investiție sau nu.