VIDEO. Noi lucrări pentru modernizarea liniei ferate Timișoara Est - Ronaț. Trenurile vor atinge 160 km/h

Continuă lucrările de modernizare pe calea ferată Timișoara Est-Ronaț Triaj, care au început în urmă cu patru luni. Acesta este Lotul 3 din sectorul feroviar Caransebeș-Timișoara-Arad, iar după terminarea lucrărilor, trenurile de călători ale CFR vor putea circula cu 160 km/oră și cu 120 km/oră cele de marfă.

Trenurile ar putea circula cu viteză redusă din cauza caniculei

Ca în fiecare vară, canicula aduce și restricții pe liniile de cale ferată. Atunci când temperaturile de la nivelul șinelor depășesc un anumit prag, pentru siguranță, trenurile sunt obligate să circule și cu 30 km/h mai încet decât în mod normal.

Abonamentele săptămânale şi lunare CFR, emise exclusiv în format digital din 1 ianuarie

De astăzi, 1 ianuarie 2024, CFR Călători emite abonamentele săptămânale și lunare doar în format digital, fie de tipul unui „card de transport”, fie sub forma unui cod QR.

Trenurile circulă cu viteză redusă prin Timișoara, din cauza caniculei. Limitări și pe alte trei rute din vestul țării

Din cauza caniculei, CFR SA a impus restricții de viteză pe 13 intervale de cale ferată. Dintre acestea, patru țin de regionala vestică, Timișoara. Vorbim despre: Timișoara Nord – Timișoara Est, Caransebeș – Reșița Nord, Căvăran – Caransebeș și Sântana – Gurahonț. Pe intervalele în cauză, temperaturile ajung și la 50℃ la nivelul șinei.

Întârzieri de zeci de minute la trenul București – Timișoara. S-a stricat locomotiva unui tren de marfă

Locomotiva unui tren al CFR Marfă s-a stricat, joi după-amiază, între Filiași și Gura Motru, motiv pentru care trenurile care circulă spre sau dinspre vestul și sud-vestul țării pot suferi întârzieri serioase. Linia IR 1691 București – Timișoara, de exemplu, a o fost oprit temporar, mai bine de o oră, începând cu ora 15:17. Circulația fost reluată la ora 16:27.