Regionala CFR Marfa ramane la Craiova, cele de la Calatori si Infrastructura, la Timisoara

Timişoara nu va rămâne fără centre de decizie în domeniul feroviar. Chiar dacă oraşul de pe Bega a pierdut bătălia cu capitala Olteniei, în ceea ce priveşte sediul Regionalei CFR Marfă, Regionalele CFR Călători şi Infrastructură din Craiova vor fi desfiinţate şi trecute în administrarea celor de la Timişoara.

Tronsoanele de autostrada Timisoara-Lugoj si Lugoj-Deva sunt o prioritate pentru 2011

Asta anunță oficialii din Ministerul Transporturilor, care au prezentat proiectele prioritare pentru 2011. Mult mai puţin interesante sunt, pentru conducerea de la Bucureşti, drumurile naţionale din județul Timiş sau Gara de Nord din Timişoara, a căror reabilitare este pusă pe lista de aşteptare. Vedeți în continuare lista proiectelor!

Timisorenii nu prea au incredere in automatul de bilete din Gara de Nord

Cu toate că i-ar scuti de cozile de la ghişee, cei care au de luat trenul se cam codesc să apeleze la serviciile singurului aparat de acest fel din Regionala CFR Călători, amplasat în Gara de Nord din Timişoara.

Atentie, se inchid usile la CFR Marfa Timisoara!

Regionala Timişoara va deveni istorie, deciziile legate de activitatea acesteia fiind mutate la Craiova. Prima care se reorganizează este CFR Marfă, unde s-a decis ca din opt regionale să rămână doar patru la nivel naţional. Restructurarea va afecta peste 1.000 de angajaţi ai societăţii, spun liderii sindicali de la Bucureşti, o parte dintre aceştia fiind de la CFR Marfă Timişoara.

Regionala CFR Timisoara a fost mutata la Craiova

Întreaga Regională CFR Timişoara a fost închisă şi urmează să fie mutată la Craiova. Cel puţin aşa susţine prim-vicepreşedintele PSD Timiş, Sorin Grindeanu, care a afirmat că ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a reuşit să desfiinţeze regionala în doar trei zile.