Pasajul Popa Sapca intra in lucrari in 2015, se largeste, la Jiul... se rearanjeaza traficul

Mult-aşteptata lărgire a pasajelor CF Popa Şapcă şi Jiul a reprezentat unul dintre subiectele abordate la dezbaterea publică organizată miercuri de Primăria Timişoara pe tema bugetului pe 2015. Sunt bani prevăzuţi în buget, 2,2 milioane de euro, pentru începerea lucrării de pe Popa Şapcă, estimată de fapt la peste 13 milioane de euro, conform devizului general aprobat în consiliul local, pe când în zona Jiul primarul Nicolae Robu spune că până una-alta problemele s-ar putea rezolva prin „rearanjarea traficului” şi un nou pod peste Bega, care ne-ar costa mai puţin...

Cinci autoturisme avariate dupa ce un autotren a intrat din plin in pasajul Jiul din Timisoara

Cinci maşini au fost avariate după ce şoferul unui autotren care transporta maşini nu a apreciat bine înălţimea pasajului Jiul şi a rămas blocat. În urma incidentului, autoturismele care ar fi trebuit să ajungă la un dealer din Timişoara, au fost strivite de plafonul pasajului, iar circulaţia a fost îngreunată minute bune.

Alesii au aprobat noi studii pentru pasajele Jiul si Popa Sapca, cele vechi... pot fi aruncate

Consilierii locali timişoreni au aprobat, în şedinţa de joi, noile studii de fezabilitate pentru lărgirea pasajelor CF Jiul şi Popa Şapcă, precum şi studiul pentru realizarea unui nou pasaj pe sub calea ferată în zona Solventul. Vorbim despre lucrări care depăşesc 50 de milioane de euro, conform estimărilor. Unii dintre aleşi s-au declarat revoltaţi de faptul că votează aceleaşi tipuri de studii, pentru Jiul şi Popa Şapcă, pentru a treia sau a patra oară...

Avem noi studii de fezabilitate pentru largirea pasajelor Jiul si Popa Sapca

În iulie 2012, fostul viceprimar al Timişoarei Sorin Grindeanu anunţa reactualizarea studiilor de fezabilitate pentru lărgirea pasajelor CF Jiul şi Popa Şapcă, motivând că cele realizate în timpul administraţiei Ciuhandu, prin 2006, nu mai sunt valabile, fiind prea vechi. După mai bine de un an, primarul Nicolae Robu a anunţat, marţi, finalizarea noilor studii de fezabilitate.

Subpasajele Jiul, Popa Sapca si Solventul ar putea fi realizate fara niciun ban de la Primaria Timisoara

Conducerea Primăriei Timişoara analizează posibilitatea de a lansa execuţia celor trei subpasaje – Jiul, Popa Şapcă şi Solventul – prin credit furnizor. Aceasta înseamnă ca subpasajele să fie realizate, iniţial, din banii firmei care câştigă licitaţia, urmând că municipalitatea să îi ramburseze în rate.