Se caută proiectant pentru podul peste Bega și strada care vor lega Pasajul Solventul de Bd. Dâmbovița

Primăria Timișoara caută o firmă de proiectare care să pregătească documentația pentru strada care va lega Pasajul Solventul de Bd. Dâmbovița, cu tot cu linii de tramvai și un nou pod peste Bega. Pune la bătaie 280.000 de euro pentru studiu de fezabilitate și proiect tehnic.

Primăria anunță licitația de execuție pentru Pasajul Solventul, la 5 luni de când are avizul de mediu

Cinci luni mai târziu de la emiterea avizului de mediu pentru Pasajul Solventul, reprezentanții primăriei anunță că vor lansa în curând licitația pentru execuție. Dar încep cu cea pentru dirigintele de șantier. Discutăm de mai bine de opt ani despre această investiție. A fost greu, cu probleme, dar „e simplu pentru cei care n-au făcut nimic în viața lor”, explică primarul orașului.

Oficial: Pasajul Solventul ne costă 28 de milioane de euro. Primăria încă așteaptă avizul de mediu

Sunt câteva luni bune de când primăria are tot terenul necesar, în acte, pentru amenajarea Pasajului Solventul. Investiția ar putea intra în linie dreaptă, numai că PMT s-a împotmolit în avizul de mediu și nu poate demara licitația pentru execuție. Săptămâna aceasta, consilierii local au actualizat și devizul general, astfel că pasajul ne va costa 28 de milioane de euro, din bugetul local.

Detalii despre linia nouă de tramvai Gara de Nord – Solventul. Costă 12 milioane de euro

Noua linie de tramvai care va merge de la Gara de Nord spre viitorul Pasaj Solventul se va întinde pe 1,4 kilometri și va costa, conform estimărilor, cu tot cu alte lucrări, 12,1 milioane de euro. Primăria are și alte planuri în zonă și vrea să depună proiectul pentru fonduri europene.

ANALIZĂ! Inelul IV și tronsoanele lui: chinurile unui drum de 1,6 km, Grigore Alexandrescu, Solventul și noi promisiuni

Planuri mari la nivel de infrastructură în acest an. Reprezentanții primăriei promit că în 2019 se vor concentra puternic pe Inelul IV de circulație, însă situația din teren e complicată. Lucrările la un drum de 1,6 km început în 2016 bat pasul pe loc, pentru că PMT așteaptă un teren promis de Continental, un alt tronson este în proiectare, str. Grigore Alexandrescu încă nu a intrat la licitație, iar Pasajul Solventul pare departe.