Incidentul a avut loc duminică, în jurul orei 13, între Saravale și Sânpetru Mare. Conform primelor informații, două autoturisme s-au ciocnit, iar patru persoane au fost grav rănite – este vorba de trei adulți și un minor.
La fața locului a fost solicitat un elicopter SMURD, care a preluat una dintre victime.
UPDATE. Șoferul vinovat pentru producerea accidentului nu are permis de conducere. Printre victime se numără și o fetiță de doi an. Sunt cinci victime
Accidentul a fost provocat de un bărbat care conducea unul dintre autoturisme, deși nu avea permis de conducere. Mai mult, mașina nu era nici măcar înmatriculată. Vinovatul, un bărbat de 31 de ani, ieșea de pe un drum agricol și nu s-a asigurat atunci când a pătruns pe DJ 682, între Saravale și Sânpetru Mare.
Coliziunea a fost iminentă, iar cinci persoane, printre care și o fetiță de doi ani, au fost rănite. Un bărbat de 35 de ani, pasager în autovehiculul condus de bărbatul vinovat, a fost preluat cu elicopterul SMURD.
Șoferul nevinovat nu a fost rănit.
„Un bărbat, de 31 de ani, a condus un autoturism pe un drum agricol, iar la pătrunderea pe DJ 682, în dreptul km 143 + 335 m, între localitățile Saravale și Sânpetru, a intrat în coliziune cu un autoturism condus de un bărbat de 41 de ani, care circula regulamentar.
În urma impactului a rezultat rănirea a cinci persoane, 4 adulți și 1 copil, respectiv conducătorul auto, 1 bărbat în vârstă de 35 de ani, două femei, în vârstă de 38 și 23 de ani, și o minoră, în vârstă de 2 ani, toți pasageri în autoturismul vinovat.
Bărbatul în vârstă de 35 de ani a fost transportat la spital cu un elicopter SMURD în vederea acordării de îngrijirii medicale”, transmit reprezentanții IPJ Timiș.
Polițiștii au întocmit dosar penal pentru infracțiunile de vătămare corporală din culpă, conducerea unui autoturism fără permis de conducere și conducerea unui autoturism neînmatriculat.
editor Dan Oancia
Trimite articolul
X
Vasile says: Șoferi fără permis în 2 săptămâni 2 șoferi aceași greșeală ambi din Saravale mașini fără acte și circula cu ele . Politia din zona doarme ori le e frica săi oprească pe cei fără un număr sau chiar fără numere . Degeaba va afirmați cu drogați și alcolosti prinși la volan in zona asta că de ce e mai rău nu se spune se face dosar fapta fără violenta scăpa de pușcărie . Ar trebui închisi . Dar ASTA E ROMANIA până nu moare nimeni nu se face nimic
-
fotbal1 says:
Pe langa ca ar trebuii trasi la raspundere si politisti din zona, prea se repeta cazurile, iar ei stiu cine ce si cum…
Ar mai trebuii schimbata si lege, nu ai permis, nu ai voie sa detii o masina, la fel ca in cazul armelor…-
Nagy_Zoltan says:
@fotbal1 Mostenire, flota de masini, intermediar vanzari etc. Prea multe situatii in care este logic ca detii o masina, chiar daca nu ai carnet.
-
stefan says: taranii din caruta au ajuns la covrig, Astia la 15 km pe ora se pierd, incurca pedalele mai ales ca multi dintre ei sunt beti de 20, 30 de ani, Macar sa nu mai dati stiri din astea, Un om sanatos la cap nu se baga sa circule cu taranii .
-
marius says:
Mare ingamfat mai esti!
Imi imaginez ce catastrofa esti in trafic.
Pentru tine, de la indicatorul pe care scrie Timisoara si numele este taiat cu o dunga in diagonala inseamna drum inchis circulatiei.
Vai si amar de capul tau.-
Ajung 2 masini sa se tamponeze pe un drum aproape pustiu. Tu poti sa-ti imaginezi orice, eu iti scriu ca taranoii astia ocupa in prezent tot ATIul cu neamurile lor si consuma banii asiguratilor in loc sa stea in Cotet
-
meghi says: Legi prost facute…individul ar trebui arestat si inchis vreo 25 de ani – munca silnica. Tot mai multi cretini sofeaza fara permis, pentru ca in mintea lor au DREPTUL….
In civilizatie, cretinul era deja arestat !!!!!
-
topgop says:
Conducere fara permis 1…5 ani inchisoare. Dat fiind accidentul, sper ca nu o sa i dea cu suspendare sau amanare la executare. Munca silnica? hmmm, in ce tara civilizata exista? spiritul asta justitiar sau revansard sau cum o fi, il ai de la filmele de la hollywood? Inteleg victimele sau familia victimelor sa nu mai rationeze, dar nu inteleg tribunalele poporului din mediul online.
-
-
comentariul tau e despre tine, numa sa nu uiti ca ai aprinse avariile. Greu cu intelesul lumii cand n ai scoala… aaa, stai ca stiu, tu esti ala instructor la scoala “vetzii”, scuze eu.
-
-
cet 
Ion says: Dragi soferi, pentru a depasi in siguranta cand masina din fata dvs merge cu 80…90km/h, asteptati ca pe contrasens sa nu fie nici o masina la mai putin de 900 metri. Exersati sa estimati luand un reper la distanta si uitandu va la kilometraj pentru a verifica estimarea. Daca insa sunteti suficient de inconstient sa riscati, s ar putea sa aveti surpriza ca si cel depasit sau cel de pe contrasens sunt suficient de inconstienti a.i sa rezulte o tragedie. Exersati estimarea distantei, la inceput veti avea niste surprize. Apoi invatati sa schimbati in treapta inferioara inainte de a intra in depasire, pentru a aduce motorul la cuplu ridicat. Pentru cei cu turbo: nu confundati cuplul motorului cu cuplul la roata.
Sau calculati la drumurile dvs de naveta cat timp castigati daca depasiti pentru a merge cu 10 kmph mai repede. Merita? Decat sa incerci sa ajungi mai repede, nu mai bine sa incerci sa ajungi?
Iar pentru cei cu motoare puternice care n au nici o jena in a accelera la 130-150 kmph intr o depasire: sunteti idioti, deci n am ce sa va spun astfel incat sa intelegeti ceva cu unicul neuron pe care il posedati.
-
Ma Nelu, tu n-ai citit ca individul nu avea carnet?
Deci la cine spui tu chestile astea?
Si sa sti ca nu exista viteze mici sau mari. Exista viteze legale sau nu, dar mai ales, exista viteze adaptate la conditiile de drum sau nu.
Cat despre cei 900 metri ai tai (de ce nu 800 sau 1000 … ?) hai lasa. Nu sunt peste tot portiuni de minim un km de drum drept.
Iar cand iti iese prostul in fata fara sa-ti dea prioritate si nu-l vezi, e greu sa mai poti face ceva.-
Nu am citit, ori nu era scris in stirea initiala, nu stiu.
Chestiile astea le spun soferilor care nu le stiu pt ca nu le spune nimeni. Si s ar putea sa ne salveze viatza mie tie sau mai stiu eu cui. Pot si eu sa fiu carcotas si sa zic ca poti avea vizibilitate si peste curbe in fct de relief si vegetatie etc. nu asta e ideea. Daca Nu vezi, Nu te bagi. Cu viteza adaptata, iti dau dreptate, cu conditia sa nu fie mai mare decat viteza legala, ci mai mica; limitele alea au o logica in spate, nu s puse numa sa enerveze pe aia cu “need for speed” cum cred unii.
Cand iti iese prostul in fata, da, n ai ce face decat sa franezi si/sau sa iesi in decor. Bine ca mai e cate un indicator de intersectie cu drum fara prioritate, te mai gandesti daca o mai astepti sau din contra iti vin idei sa depasesti si nu poti sa revi pe banda de ala care a virat dreapta sau dai in el daca vireaza stanga.
Iar cei 900 m ii folosesc eu, considerand ca depasesc avand un max de 110 km/h, ca cel depasit poate accelereaza putin, ca cel de pe contrasens vine tot cu vreo 100km/h, deci ne vom intalni in vreo 16 sec Daca eu sunt la vreo 30 m in urma si am cam aceeasi viteza, imi tre vreo 12 sec sa-l depasesc in conditii de siguranta, sa nu i tai fatza si sa nu l spariu pe al de pe contrasens (asta daca nu depasesc TIR etc). Fa tu calculele daca nu crezi.
-
-
Aici într-o parte și dreptate dar ai deviat de la subiect când te trezești brusc retardați in fata ori ce ai incerca sa faci tot îl iei in plin ori te răstorni sa nu lovești pe cel vinovat??? Atenție a ieșit de pe un drum agricol dar crezi că sa asigurat crede-mă știu zona cum îți ști tu locuinta nu a depășit mergi liniștit pe drum îți apare în fata tragi rapid de volan intri în depășire el nu se asigura intra in fata ta ce mai faci domnul șofer??
-
Am deviat, in stirea initiala nu erau toate detaliile. Clar nu exista viteza la care poti evita orice pericol, decat daca stai in garajul propriu cu masina oprita. Dar daca stii zona, ai un avantaj, stii ca poate aparea un cascat. Cine nu stie zona, daca mai bate si soarele aiurea, mai are si faruri stinse si o masina de culoare nu prea vizibila, daca nu e suficient de atent… Ideea e ca mai bine ajungi decat sa incerci sa ajungi repede. In multe stiri zice ca ala nevinovat circula regulamentar. nu s convins ca mereu e fix asa, ca avea viteza legala, ca nu vorbea la celular, ca avea farurile aprinse, ca nu se certa cu sotia/sotul, ca avea anvelope bune si itp facut pe bune etc.
-
-
Soferu says:
Tu nu prea ai depasit la viata ta, asa-i? Si ai condus numa dacia, nu?
Daca tie iti trebuie 900m sa depasesti inseamna ca esti cu scoteru si daca stai sa astepti numai portiuni de 900 m inseamna ca ai si sacul de dormit cu tine.-
Ai sarit partea cu “in conditii de siguranta”. Cat despre calcul, sigur o sa l faci tu exact, cu integrale, tinand cont de acceleratie in fct de cuplu la roata etc. Repet, era vb. de depasit in conditii de siguranta, si inca varianta “romaneasca”, nu cu stat la 2 sec in spate si reintrat la 2 sec in fata.(ca sa nu mai zic ca sunt si tari care recomanda 3 sec) Dar la meltenica, daca nu stai lipit la 5m de al pe care vrei sa l depasesti si apoi tasnesti cu tupeu, si riscand ca prostu, nu te simti sofer. Da, poti depasi si mai din scurt, dar repet, era vb de “in conditii de siguranta. Ce bine ca exista net, si putem sa cautam si site uri care iti calculeaza Overtaking sight distance. Se poate verifica ca eu am fost destul de light, dar na, la bizoneala de la noi ce sa ceri.Iar daca te uiti la nr de accidente cu decese in jud Timis, intelegi de ce e “fruncea”. Multzam de ironiile ieftine, aveam nevoie.
-
@Soferu Omul a gresit matematica. La 110 km/h faci fix 30 de metrii pe secunda. Un TIR are cam aceasta lungime. Deci tie iti ia 1 secunda sa il ajungi (presupunand ca el merge cu 90km/h), 1 secunda esti paralel cu el, 1 secunda l-ai depasit, 1 secunda sa revii in siguranta (oricat de BMW esti, nu tai calea TIR-ului). Asta presupunand ca ala respecta legea si nu accelereaza si tu respecti instinctul de conservare si accelerezi semnificativ (nu talpa, dar nici mangaiat). Deci adunat.. vreo 90-120 metrii. Cum cel care vine din fata presupunem ca parcurge aceasi distanta in aceasi viteza, dublam distanta pentru siguranta. Rezultand 200 metrii liber.
-
Stiu si eu cu matematica aia? vezi ca viteza ta relativa fata de TiR sau ce o fi e de doar 30km/h, asta daca e merge cu 80 si tu depasesti nitel viteza legala. Si acu daca tii cont de asta si inmultesti cu 3.3 rezultatul tau, cat da? Si daca aduni cat parcurge si ala de pe contrasens cu 100kmph ora(cam tot cat tine, sa zicem 300m) cat da?!? si poate mai lasi totusi ceva loc, nu treci ca bizonu la limita…
-
-
marius says: Ca se intampla accidente pot sa inteleg. Nimeni nu e perfect si ceasul rau vine cand nici nu te gandesti. Dar sa te sui la volan fara permis cred ca este direct tentativa de crima si ar trebui tratata ca atare.
Ar fi necesara o legislatie muuult mai severa in astfel de cazuri, clare “ca vaca” (expresia nu e jignitoare, ci provine din limbajul militarilor, care asa numesc acea tinta mare, pentru incepatori, care se vede cel mai usor). Individul ar trebui din start sa execute o pedeapsa complementara sentintei, in cuantum fix de vreo 5 ani, evident cu executare, abia apoi sa se adauge pedeapsa rezultata in urma procesului. Fara posibilitatea eludarii pe motiv de varsta, boala sau, mai ales influenta a unora cu bani. Astfel ar fi descurajati nenorocitii acestia care distrug vieti sau chiar ucid, pentru ca nu le pasa. Astfel le-ar pasa.
Un gand bun pentru victime, sa stie ca lumea este, sufleteste, alaturi de ei.
-
tibi says:
ati vrut UE. mancati UE pe paine acum, ca UE e pentru infractori, imigranti, criminali si pomangii. spor la lucru sa le platesti stilul de viata.
AlfonsX 
Titi -
b-dul_Carpaci_Diaconovici_Loga says:
Măi Titi, lasă generalizările gratuite de republica bananieră și ban(a)tustaneză! Dacă așa ceva se întâmplă (cu repetiție, în aceeași săptămână!) în Banat, nu înseamnă: ”în toată România”.
Alin says: Politia ia banii degeaba, ar trebui sa le fie rușine sunt niste incompetenți și mana in mână cu infractorii.
-
vice says:
Intai sa fie dotati corespunzator, sa aibe bani de benzina de consumat in trafic, sa fie suficienti, sa fie pregatiti periodic, apoi sa-i criticam. Nu-s ei nici mai buni nici mai rai decat altii, asta e nivelul tarii.
Ken Heine says: Bravo! Dam dracului România și romanii și sănătatea voastră de vaccinați și homolai. Nu veți scapi nici in spitale nici pe străzi nici cu vaccinul 👍
nelu says: A fi sofer presupune a avea calificarea in domeniu,un permis auto cum puteti spune unui asemenea individ iresponsabil sofer?presupun ca si domniile voastre aveti calificare de bucatari.
Gioni 
Adi says: Singura solutie,anuntarea filtrelor de rutiera prin orice mijloace EXTREM DE ASPRU pedepsita,atata timp cat toti cocalarii fara permis(si beti/drogati unii din ei) se bazeaza pe Waze si alte aplicatii de genul sa le arate unde sunt filtrele astfel de nenorociri pe sosele tot or sa mai fie.
Soferu says: Pe langa faptul ca nu avea permis si masina neinmatriculata baza accidentului e neacordare de prioritate. Putea sa fie unu cu toate categoriile pe permis daca facea exact la fel iesea exact la fel accidentul. Ceea ce vreau sa spun este ca sunt foarte multe neacordari de prioritate, care sunt motiv de suspendare a permisului pe care politia nu le baga in seama.
Conform codului rutier nu trebuie neaparat sa se intample accident, scrie clar ca doar daca te face unu sa incetinesti se considera neacordare de prioritate. Dar politia sta in papusoi sa prinda cativa care incalca viteza cu 20 km/h si dupa dau in toata presa ce mari “infractori” au prins ei, in schimb asta cu neacordarea de prioritate care produce foarte multe accidente si in oras nu o sanctioneaza pana nu se produce tragedia. Ar trebui sa incurajeze soferii sa depuna plangeri, poate insotite de filmari de pe camera de bord, daca nu sa se uite ei pe camerele stradale sa incetinim acest fenomen cu “hai ca ma bag, las ca ma vede ai franeaza ala un pic”!
De ani si ani politia sta in papusoi cu radarul si mai face cate o razie seara in weekend pentru alcool si rezultatul? Acelasi numar de morti pe sosele de la an la an! Deci actiunile lor nu sunt bune, nu produc rezultate! Trebuie schimbat modul de actionare!
-
-
Ai dreptate in ce priveste contraventiile la regimul rutier gen trecut pe rosu, dar daca e vorba de un accident cu pagube materiale sau doamne feri ceva grav, caz de infractiune, se accepta filmarile. Nu strica sa ai o camera de bord.
-
Anne-Christin Saß says: Nu îmi mai fac griji pentru că un mare vrăjitor a făcut o vrajă de dragoste pentru mine care l-a adus înapoi pe soțul meu care m-a părăsit, mulțumesc, vraja dvs. este cea mai mare vrajă de dragoste, dacă doriți ajutorul lui, trimiteți-i un e-mail: greatmutaba @yahoo. com