În august 2017, după vizite cu presa pe șantier, a fost reziliat contractul cu firma Salini, care trebuie să se ocupe de secțiunea de tuneluri din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva. Responsabili? Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc și șeful Companiei de Autostrăzi de la acel moment, Ștefan Ioniță.
Constructorul a câștigat la Curtea Internațională de Arbitraj daune de circa 50 de milioane de euro. Mai mult, arbitrii au stabilit că fostul contract încă este în vigoare, într-un moment în care CNAIR încerca din răsputeri să contracteze lucrările la tuneluri pentru a nu fi nevoită să dea banii europeni înapoi pe toată autostrada Lugoj – Deva.
Curtea Internațională de Arbitraj de la Paris a dat verdictul la aproape trei ani de la cele întâmplate. CNAIR este obligată să plătească daune de 230 de milioane de lei (48 de milioane de euro) și alte câteva milioane de euro cheltuieli de judecată, după cum transmite Ziar de Hunedoara.
- “Declară că Contractul este încă în vigoare;
- Declară că plata pentru lucrări modificate și suplimentare și elemente ale lucrărilor care ar fi trebuit, dar nu au fost, certificate este exigibilă;
- Acordă plata TVA la rata de 19% pentru certificările 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1, 4.1, 4.2 și 5;
- Acordă daune-interese, reprezentând suma de 232.318.809,33 RON (incluzând dobânda până la 31 martie 2020), care să fie plătite de Pârâtă Reclamantei;
- Acordă dobânda calculată din ziua în care devin scandente daunele-interese până la plata integrală, la rata de bază Băncii Naționale a României +8%;
- Dispune că Pârâta va plăti Reclamantei 2.069.291,30 GBP și 67.327,52 EUR și 3.020.270,24 RON, reprezentând cheltuieli de judecată și reflectând succesul relevant al Reclamantei;
- Dispune că Pârâta va plăti Reclamantei 142.855 USD, reprezentând cheltuili de arbitraj;
- Respinge toate celelalte revendicări și cereri reconvenționale”, se arată în decizia Curții Internaționale de Arbitraj”.
Decizia este definitivă din perspectiva arbitrajului, dar CNAIR poate contesta mai departe într-o instanță de judecată – un proces care ar putea dura mult timp.
UPDATE Hotărârea Curții Internaționale de Arbitraj de la Paris va fi contestată
Autoritățile vor contesta hotărârea Curții Internaționale de Arbitraj de la Paris, așa cum era de așteptat. Anunțul de contestație a deciziei care îi dă dreptate constructorului italian Salini Impregilo a fost făcut, vineri, de actualul ministru al Transporturilor, Lucian Bode.
Trimite articolul
X
idiocracy 
TIMISOARA 
Dede 
pieton says: Daca s-a declarat’ cacontractul este in vigoare”,sa termine lucrarirle prevazute in contract ! Platesc romanasii,sunt platnici buni,ca la Beshtel !
EU 2020 says: CUCUL ce a crezut ca se duce pe un santier rupe cateva colii A4 si cu asta se anuleaza un contract international Dar minte de PSD ist dar stati asa ca mai vin si spanioli care DESTEPTUL LUI PAPURA VODA a mai rupt cateva colii A4 ca vezi doamne autostrada terminata si nu aveau telefoane si capace la gurile de canal Dar normal ar fii sa plateasca el prostia lui
EU 2020 says: Dar dupa destepti astia care sau perindat la Ministerul Transporturilor noi platim mai mult pentru penalizari decat ii costa pe alti autostrazi executate si finalizate
Clark says: Oameni buni, vorba unui clasic in viață, întotdeauna imbecili se reproduc cel mai des, dar.. …. oare în contractul de cacao semnat de cretinii din MT nu erau și clauze care obligă executantul la daune????? Acum, toți dobitocii care au semnat, ar trebui să plătească din buzunarele proprii,ale lor și ale partidului care i-a recomandat
Marius says: deci..
Având în vedere informațiile cu privire la Hotararea Arbitrală referitoare la autostrada Lugoj-Deva, lotul 2, secțiunea E, CNAIR face următoarele precizări:
Hotărârea Arbitrală nu are caracter definitiv putând fi atacată cu acțiune în anulare.
Astfel, CNAIR SA urmează să formuleze acțiunea în anulare, în termen legal, pentru motive și considerente pe care le apreciem a fi întemeiate.
Informăm că, anterior soluționării cauzei de către Curtea de Arbitraj de la Paris, adjudecătorul CAD ales de către ambele părți, Beneficiar și Antreprenor, a dat câștig de cauză CNAIR SA.
Mai multe informații la acest moment nu pot fi oferite pentru a nu periclita apărarea ce urmează a fi formulată în fața instanțelor naționale competente.
9 says: manarie din start asa sa inteles cu constructorul italian , probabil au impartit 25 25, nu poti sa nu platesti o lucrare doar ca asa vrei tu, italienii siau respectat contractul , hotul roman nu avea nici un motiv sa nu plateasca era clar din start ca o sa piarda banii, si sau inteles sa nu ii achite sa mearga la proces unde sigur pierdea in proportie de 100% urmand ca banii sa ii imparta in 2
fraierii platesc adica noi statul roman , italianul cu romanul isi sufleca maneciile, chiar o fost o tzeapa usoara..3 ani pt 25 mil euro ..merita
Misu68 says: Salutare
Sa plateasca ministrul de cacat al psd care a reziliat contractul si se face direct vinovat de aceasta situatie..
Pana nu vor plati cei vinovati ne vom adanci tot mai mult in incompetenta prostie si hotie,propun un referendum pe aceasta tema toti politicieni din slujba acestei tari sa fie trasi la raspundere pentru prostiile si greselile pe care le fac inclusiv primarul Timisoarei..sa raspunda pentu orice leu cheltuit fara rost..
cornel says: Cel mai bine este sa te intelegi amiabil. Daca mergi prin judecati, nu stie nimeni cum se termina, nici partea romana, nici partea straina. Plus ca pierzi ani de zile, nervi si bani si nici treaba nu se face. Puneti-va la masa si discutati, mai lasa unul, mai lasa si celalalt.