La licitația pentru realizarea celor nouă kilometri de autostradă lipsă dintre Margina (Timiș) și Holdea (Hunedoara) au fost depuse nouă oferte până în data de 10 mai 2021, termenul limită.

În urma evaluării ofertelor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a selectat șase firme care să meargă mai departe, eliminând candidaturile din partea Aktor, FCC Construccion și Rizzani De Eccher Spa.

Firma grecească Aktor a fost însă nemulțumită pentru că a fost exclusă și nu a mai putut să treacă în etapa licitației restrânse. A depus inițial o contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor și apoi la Curtea de Apel București. Reprezentanții CNAIR au explicat că au exclus candidatura firmei Aktor pentru că aceasta a fost anterior sancționată de Banca Mondială pentru abateri grave și practici frauduloase.

Magistrații s-au pronunțat marți, 25 ianuarie, în favoarea CNAIR, sentința fiind definitivă.

„Tip soluție: Nefondat. Soluția pe scurt: Respinge plângerea, ca nefondată. Definitivă. Pronunțată în ședință publică, azi 25.01.2022”, se arată în decizia Curții de Apel București.

Licitația pentru realizarea tronsonului care face parte din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj-Deva a fost astfel deblocată. CNAIR are de ales între șase firme eligibile pentru proiectarea și executarea porțiunii lipsă din A1:

• Asocierea Sc Alsİm Alarko Sanayİ Tesİslerİ Ve Tİcaret A.Ș – Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. (Turcia)
• Asocierea Impresa Pizzarotti & Cspa – Pizzarotti Sa – Retter Project Management Srl (Italia – Romania)
• Asocierea Terna Sa – Intracom Constructions Societe Anonyme Technical And Steel Constructions (Intrakat) (Grecia)
• Kolin Insaat Turizm Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turcia)
• Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret A.S. – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S. (Turcia)
• Strabag Srl (Romania)

Reprezentanții CNAIR au transmis pentru Tion că în perioada următoare le vor transmite celor șase firme/asocieri de firme invitația de participare la etapa a doua a procedurii de atribuire a contractului. Ofertele pot fi depuse până în 31 ianuarie 2022, iar CNAIR estimează că până la finalul lunii februarie va fi ales câștigătorul.

Finanțarea este asigurata prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Valoarea contractului este de 1,62 miliarde de lei, cu TVA, adică aproape 330 de milioane de euro. Sunt 9,13 km de realizat, dintre care 2,13 reprezintă porțiune de tunel. Termenul de finalizare prevăzut este de 10 luni pentru proiectare și 28 de luni pentru execuție.

Autostrada Lugoj-Deva are o „bucată” lipsă, de la Margina la Holdea. De patru ani se stă în blocaj pentru lotul 2, timp în care șoferii străbat două capete de autostradă pe un drum național de nici 10 km, în ambuteiaje. În această zonă au creat dificultăți așa-zisele tuneluri care trebuie construite pentru ca urșii să treacă în habitatul lor natural.

Pe aceeași temă:

Nouă oferte pentru lotul 2 din Autostrada Lugoj-Deva. 330 de milioane de euro pentru cei 9 km lipsă