Starea în care se află pista de biciclete le-a fost semnalată reporterilor Tion de bicicliștii care au ieșit la plimbare în această perioadă. În imaginile primite pe adresa redacției pot fi observate gropile apărute în asfalt, dar și pietrișul aruncat pe pistă de utilajele și mașinile care o folosesc pe post de drum.
Mai mult, echipaje ale poliției de frontieră, povestesc bicicliștii, patrulează zilnic pe pista de biciclete, iar în unele cazuri staționează în misiunile de supraveghere a frontierei.
Asfaltul s-a deteriorat inevitabil, în condițiile în care stratul subțire este turnat peste o bază de pietriș. Pista nu este destinată traficului greu, cu atât mai mult al utilajelor de întreținere, care tund iarba, și care au rupt în timpul operațiunii stâlpișorii de demarcație de pe marginea pistei.
De distrugere nu au scăpat nici stațiile de refugiu de pe marginea drumului pentru biciclete. Acestea au fost mâzgălite cu spray, iar într-un coș de gunoi al uneia dintre ele a fost făcut și focul.
Pista de cicloturism amenajată de-a lungul canalului Bega, în aval de Timișoara, spre granița cu Serbia, a fost realizată printr-un proiect privind valorificarea potențialului turistic transfrontalier implementat de Administrația Bazinală de Apă Banat (ABAB) în parteneriat cu Consiliul Județean Timiş şi Primăria Zrenjanin din ţara vecină. Pista începe de la marginea Timișoarei, în aval de Podul Modoș și continuă, pe o lungime de 37 de kilometri, de-a lungul râului Bega, până la frontiera cu Serbia. Pista de cicloturism a fost realizată prin programul IPA de Cooperare Transfrontalieră România – Serbia, printr-un proiect care a beneficiat de o finanțare europeană nerambursabilă de peste 2,3 milioane de euro.
Este folosită de tot mai mulți bicicliști, în sezonul cald, iar numărul amatorilor de plimbări pe două roți crește în permanență.
Dacă ai surprins și tu imagini care pot deveni o știre, le poți trimite pe adresa: redactie@tion.ro
editor Amalia Kui
Pe aceeași temă:
Trimite articolul
XTot ei au distrus si mazgalit refugiul, doar n-o sa merg eu pieton pana in mijlocul campului la 15- 20 km sa mazgalesc
Autoritatile vor spune ca nu vor tolera asa ceva, dar si ca imaginile nu sunt surprinse cu dispozitive omologate. Alta intrebare?
Cu implicare din partea administratorului pistei, toate aceste probleme se pot rezolva și preveni.
Sa fie amendati cei de la Politia de Frontiera pentru faptul ca circula cu masinile lor pe pista de biciclete.
Sa circule cu biciclete sau pe jos ori cu masina pe aratura, sau cu elicopterul.
-
Subscriu sa fie amendati simsa plateasca refacerea pistei dar repede,au distrus,sint buni de plata.
-
Pe armatura, da, dar nici pe armatura, ca s-au consumat resurse pt asta, dar ce zici de traversarea culturilor în orice stadiu ar fi?
Clasic romania .. daca nu se poate fura se distruge dupa care vine Sosoaca si da vina pe straini.. Comportament romanesc imun la civilizatie . Orice lucrare publica este un free for all .
-
Foarte bine zis!
Rezolvarea problemei: inchiderea pistei pentru biciclisti si permis accesu doar la la masinile de interventie!
Atat de naivi sunteti unii! Voi chiar credeti ca “pista” aia s-a facut pentru biciclisti. Chiar credeti ca s-au gandit unii cum sa dea milioane de euro ca sa se plimbe neica nimeni, care nu plateste impozit pe bicicleta! Denumirea s-a ales asa tocmai ca sa nu comenteze prostii unde se duc banii.
Da pana la pista asta pe unde mergeati cu bicicletele?? Tot pe acolo sa mergeti si in continuare!
Foarte bine ca sta politia de frontiera acolo, macar daca ar prinde toti migrantii.
-
Ești un distrus. Să îți dispară toate drumurile pe unde mergi cu mașina daca o iei așa. Ce ție nu îți place altuia nu îi face. Dar la noi mai greu cu proștii.
Si noi a trebuit sa ne dam jos de pe pista sa treaca masina politiei de frontiera. Pai da, ce puteam sa zicem, doara politia vegheaza la respectarea legii, care pentru ei e facultativa.
Imunitatea față de civilizație funcționează și fără vaccin se pare că este pe bază genetică.
tara de barbari, atata se poate la noi. Degeaba
Din zona Uivar pana la granita este dezastru mare plin de pietris pe pista… Este pericol foarte mare sa iti faci o pana sau chiar sa aluneci…
Degradarile sunt rezultatul proastei executii cu materiale de slaba calitate dar cu bani multi!Ca asa-i in romanika!
Nu au nici o legatura autoutilitarele usoare ale politiei de frontiera care exercita o presiune pe asfalt similara cu cea mai mica presiune admisibila pe pamantul natural!
Singura cauza este lucrul de mantuiala si faptul ca cei platiti sa controleze si sa aprobe platile NU raspund!
Ca daca acum cheltuielile pentru reparatii s-ar factura dirigintilor de santier alta ar fi situatia in viitor!
-
Treaca mearga tractorul din filmulet mai distruge asfaltul dar autoutilitara aia a politiei sa distruga marea pista de biciclete NICIODATA.Este proasta executie material de 2 lei si o groaza de bani incasati de executanti.Si ma intreb pentru ce cine din Timisoara se duce cu bicicleta pina la frontiera si inapoi???.Dar face de dragul de a face niste lucrari AIUREA
-
Corect! Nu poate sa nu fie proiectata si executata sa reziste macar pana la 3,5t. Trebuie sa intre masini pentru realizarea curateniei, taierea ierbii, intretinerea refugilor. Si salvarea si politia in caz ca se intampla ceva.
Deci dubele nu ar trebui sa strice pista, decat daca e facuta prost.
Dar avem 2 institutii care ar trebui sa verifice lucrarile astea a statului: curtea de conturi la banii decontati si inspectia in constructii la respectarea normativelor si a calitatii. Oare ce fac institutiile astea?? -
Ca să înțelegi și tu ceva… Asfaltul pentru pista a fost conceput pentru biciclete nu pentru mașini. Nu e nevoie de strat gros ca la străzi ca sa țină greutatea mașinii, că bicicleta nu are 3 tone. Da de ce îmi bat gura cu unu ca tine nu înțeleg, oricum nu o sa pricepi nimic în viața asta pe care se pare că o trăiești degeaba.
-
O fapta proasta nu o exclude pe cealalta… Executia proasta a pistei nu exclude barbaria politiei de frontiera. Ambele sunt produsul ignorantei si incalcarii regulilor din partea autoritatilor.
Consecintele sunt cele care regleaza astfel de fapte. Si consecintele se vor lasa asteptate prin false “verificari interne”…
Am trimis și eu mai multe poze pe pagina de la “verde pentru biciclete” care se pare că nu prea îi interesează pe ei așa ceva. O organizație prefăcută, își primesc banii și adio fraierii sa se descurce. Romania…. Și nu mai am nimic de zis.
Si din pacate din ce in ce mai multi MAGARI ce se cred zei ai mersului pe bicicleta, ce trec in viteza mare, insulta si jignesc familiile cu copii mici (adica oricat sub 18 ani).
Pentru ei nu conteaza, pista e doar pentru ei, daca nu te dai de pe pista sau nu mergi pe buza ei imediat ce ii vezi (chiar dc vin din spate) claxoneaza si striga si injura ca derbedeii.
Cu cat mai inalti sau mai muschiulosi, cu atat mai obraznici. A devenit deja un calvar sa mergem 2 familii ca 4-6 copii pana la “La Livada”. Claxoane violente, injuraturi, semne obscene la mamicile si copiii de pe pista. Halal comportament, probabil multi din ei sunt printre increzutii ce si prin oras merg pe strada, nu pe pistele trasate – sunt prea lente, prea… pentru ei.
Si atunci ne miram cand soferii devin nervosi cand ne intersectam pe la vreo zebra cu ei!
Pista este pentru recreatie, nu pentru concurs sau antrenament. Sa mearga la stadion sa faca spinning pana li se tocesc nervii la nesimtiti.
Referitor la calitatea pistei – mi-e teama ca nu a fost luat in considerare ca pe acolo ar putea trece salvare, politie, echipaje de la frontierea.
De mici utilitare care sa taie vegetatia si sa faca lucrari de intretinere – sigur nu s-au mai gandit. Ca in cativa ani, cand se strica, vor avea la indemana o firma clienta de partid care sa faca reparatia.
De fiecare data cand am trecut spre Uivar, totdeauna am intalnit intr-un sens sau altul un Duster de la frontiera. De obicei 1 senior, 1-2 tineri si totdeauna o tinerica dragalasa in uniforma era cu ei. Sper ca erau la lucru!