Administrația Fritz vrea să înnoiască întreaga flotă a STPT. Primul tramvai nou al Timișoarei, produs în Turcia, a ajuns în oraș vineri noaptea și intră în teste, iar firma Bozankaya trebuie să mai aducă încă 20 de garnituri, după omologarea primului tramvai. Contractul spune însă că primăria poate achiziționa cel mult 40 de mijloace de transport pe șine noi, dar primăria a obținut fonduri pentru 21. O garnitură costă 11,5 milioane de lei, echivalentul a 2,3 milioane de euro. Deocamdată nu se știe dacă vor fi încheiate acte adiționale noi, dar conducerii primăriei îi este clar că la un moment dat se vor mai cumpăra tramvaie noi.

„Vrem să înnoim toată flota de tramvaie și vrem să accesăm în continuare fonduri europene. Cele de acum sunt pe vechiul ciclu de finanțare, sperăm că pe noul ciclu sau chiar și pe PNRR o să obținem mai multe fonduri. O să fie un proiect matur, un proiect pentru care o să putem absorbi foarte repede mulți bani. E proiectul perfect atunci când România își va da seama că nu poate absorbi toți banii din fonduri europene și atunci noi le putem lua. Noul ciclu este teoretic din 2021, practic de la anul până în 2027”, ne-a declarat primarul Dominic Fritz.

Potrivit lui Fritz, se dorește și înnoirea flotei de autobuze, atât cu autobuzele electrice de la Ministerul Dezvoltării, cât și cu troleibuze noi.

„Vrem să înnoim toată flota de autobuze, bineînțeles că și cu autobuze electrice, dar nici nu excludem și achiziția unor firobuze noi. Dar, încă o dată, acum trebuie să vedem varianta finală la PNRR, pentru că este și o componentă importantă la PNRR și să vedem ce putem include cu Programul Operațional Regional. Este foarte clar că înnoirea flotei și a infrastructurii de tramvaie n-o să se termine niciodată, atunci când poate peste 10-15 ani acest proces s-a finalizat o să trebuiască să venim iarăși cu noile tehnologii, dar deocamdată cred că suntem pe un făgaș destul de bun”, a completat edilul-șef.

Licitație pentru 65 de troleibuze noi

Primăria Timișoara ar putea porni chiar anul acesta licitația pentru achiziția a 65 de troleibuze noi. O spune viceprimarul Ruben Lațcău, care susține că există deja un studiu de oportunitate care trebuie actualizat.

„Anul acesta vrem să dăm drumul și la achiziția de troleibuze noi. Avem un studiu de oportunitate pe care îl vom actualiza și vrem să începem și aici procedura de licitație. În momentul în care va fi clară finanțarea pe PNRR. Anul acesta sperăm să dăm drumul licitației pentru 65 de troleibuze noi”, a explicat Lațcău.

În bugetul Timișoarei pentru anul 2021 au fost prevăzute diverse sume pentru studii necesare înnoirii flotei STPT, cum ar fi 500.000 de lei pentru achiziția a 30 de autobuze hibride.

Licitația pentru cele 44 de autobuze electrice ale Timișoarei care vor fi achiziționate de Ministerul Dezvoltării este în plină desfășurare. A trecut luni de evaluarea tehnică, partea cea mai grea, iar în scurt timp ar trebui să fie gata evaluarea financiară. Este a doua licitație pornită de Ministerul Dezvoltării, după ce prima a eșuat. Valoarea contractului pentru Timișoara este de 172,5 milioane de lei, cu tot cu TVA, echivalentul a peste 35 milioane de euro.

Până la termenul limită de depunere a ofertelor s-au declarat interesate cinci firme sau asocieri: Solaris Bus & Coach din Polonia, New Kopel Car Import – importatori israelieni ai autobuzelor BYD din China, Karsan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret AS – producător turc, Golden Dragon – Xiamen Golden Dragon Bus Co LTD din China și Bozankaya Otomotiv Mak – turcii care construiesc și noile tramvaie pentru Timișoara.

editor Amalia Kui

Pe aceeași temă:

VIDEO. Cum arată noul tramvai al Timișoarei în interior și de când circulă. STPT încă nu-i poate face mentenanța, trebuie 10 mil. euro

Cinci oferte pentru autobuze electrice de 35 de milioane de euro la Timișoara. Firme din Turcia, China, Polonia